Ta aldrig ditt barn i bilen utan ett adekvat barnsäkerhetssystem.

Öppna bildörren, låt ditt barn gå upp till baksätet och stäng dörren nedan. Utan att placera dig i ett lagringssystem enligt din ålder och håller honom bara med säkerhetsbältet som vi vuxna bär.

tyvärr Jag bevittnar den här typen av scener varje dag vid skolans portar och jag erkänner att mitt blod fryser. Barn som går in och lämnar ensamma i fordon där de inte var ordentligt utsatta eller i barnsäkerhetssystem (SRI) inte enligt deras ålder. Och jag undrar, vad får vissa föräldrar att agera så här?

”Inget kommer att hända härifrån till där”

Vi föräldrar vill ha det bästa för våra barn och ingen i deras rätta sinnen försöker sätta sina barn i fara på ett medvetet sätt. Vid denna tidpunkt känner vi alla skyldigheten och vikten av att ta barn mindre än 135 cm höga (helst upp till 150 cm höga, som rekommenderas av DGT) i ett godkänt barnsäkerhetssystem. Varför är det inte alltid gjort?

Jag har två teorier om det:

• Å ena sidan skulle det finnas teorin om ”det kommer aldrig att hända mig”Visst har vi en gång djup ångrat något som har hänt en bekant, men det har aldrig hänt oss att tro att detta också kunde hända oss.

Men tyvärr olyckor inträffar och varnar aldrig!. Ingen av oss är undantagna från att drabbas av dem, och när det gäller säkerheten för de små bör dessa slags tankar eller ursäkter aldrig ha någon plats.

• Å andra sidan finns det den falska tron ​​att det på korta resor är svårt för något att hända. En stor majoritet av våra skolfamiljer bor i samma kommun och resan med bil överstiger inte tio minuter.

”Vad kan hända på tio minuters resa där den hastighet som anges för staden inte heller överskrids?” Sanningen är att många saker kan hända. En hund som korsar, en boll som flyr mot vägen eller ett barn som oväntat springer bort och tvingar oss att slå eller plötsligt bromsa.

Enligt den senaste rapporten om barnsäkerhet i bilar i Spanien och Latinamerika, genomförd av Mapfre Foundation 2016, 63% av de allvarligt skadade (mellan 0 och 14 år), och 65% av mindre skador (mellan 0 och 14 år) i Spanien 2015 inträffade i olyckor på stadsvägar; det vill säga på stads- eller stadsvägar.

Och enligt DGT-statistik, av de 25 barn mellan 0 och 14 år som dog 2015 i trafikolyckor, hade fem av dem inte någon typ av barnsäkerhetssystem.

Att placera vår son rätt i sin plats och se till att bältet eller selarna är väl fästa, är en enkel gest som inte tar oss mer än två minuter och som kan rädda hans liv.

Annan missbruk av SRI: er

Men att bära barnet i armarna i fordonet, eller utan att hålla någon SRI är inte det enda som föräldrar ibland gör fel på vägutflykter:

• ibland SRI som inte är lämpliga för barnets ålder, vikt och höjd används. Kom ihåg att sätena inte ska vara en ”fin remover”, utan ett säkerhetssystem som verkligen garanterar att vårt barn reser säkert i det.

Res så länge som möjligt mot disken och använda stolar beroende på vårt barns vikt, ålder och storlek, liksom korrekt godkända enligt de två gällande förordningarna (med beaktande av förändringarna som kommer från 2018), är de viktigaste säkerhetsåtgärderna som vi måste ta hänsyn till när vi förvärvar en SRI.

• Att använda gamla eller skadade SRI är också mycket farligt, men tyvärr mycket vanligare än vi tror. Arvning av bilstolar från vänner, syskon eller familjemedlemmar med flera års användning är lite rekommenderat tidens gång eller till och med felaktig användning kan ha slitit dem eller försämrats.

Fundación Mapfre varnar för att användningen av åldriga eller skadade SRI: er inte skyddar barnet på samma sätt, att kunna bryta på grund av den avmattning som drabbats av en olycka.

På samma sätt, om vi drabbas av ett missöde med ett fordon med installerade stolar, är det tillrådligt att byta ut dem eller samråda med en specialiserad professionell, om de hade lidit någon skada som äventyrar barnets framtida säkerhet.

• Enligt vissa experter reser 63% av barnen inte korrekt när de kör, på grund av missbruk av sätet. Och det är värdelöst att ha en stol godkänd i vikt, höjd och ålder, om den inte är det korrekt förankrad i fordonet, eller om säkerhetsbältet som håller fast det inte är ordentligt spänt.

Det är också viktigt övervaka sätesnätet, eftersom om de har mycket slack, kan barnet ta ut armarna eller kompromissa med deras korrekta effektivitet vid bromsning eller kollision.

• Ta våra barn i stolen med sin kappa på, är en annan dålig vana vi har. Nu när vi har börjat med den kalla säsongen måste vi ta hänsyn till det och veta att det är att föredra att det tar två minuter kyla tills bilen acklimatiseras, att resa i en kappa som motverkar stolens säkerhet.

Därför är det viktigt för våra barn det vuxna, var medveten om allvarligheten i våra handlingar när vi inte tar barn ordentligt bundna i en lämplig och godkänd SRI.

Ingenting och ingen kan befria oss från att drabbas av en olycka, men i våra händer är det på bästa sätt att skydda det vi mest vill ha

• IStock Photos

• I bebisar och fler föräldrar varnar de om vikten av att använda bilstolen: säkerhetsbältet skär mitten av 6-åriga dotters buk. De flesta barn som dödas i en trafikolycka omfattas inte av fasthållningssystemet, Barn måste alltid resa med adekvat fasthållningssystem, en mammas smärtsamma meddelande om barnstolar, 12 år efter att ha förlorat sitt barn