Den fysiska förklaringen till varför säkerhetsstolar är det säkraste alternativet för resor

När barn reser på väg är det viktigt att de gör det i godkända stolar och passar deras vikt, höjd och ålder. Vi blir inte trötta på rekommenderar användning av barnsäkerhetssystem (SRI) som är orienterade mot backväxeln, enligt experter är det säkraste sättet att resa.

Men det finns fortfarande många myter kring dessa stolar, och människor som tror att de inte är användbara eller nödvändiga utöver babystadiet. Men ingenting är längre från verkligheten, och med hjälp av den här artikeln som publiceras i tidningen Fatherly vill vi visa dig genom fysik.

Vad händer i en frontalkollision?

De flesta trafikolyckor orsakas av frontkollisioner mellan fordon, och detta scenario är, enligt experter och statistik, det mest skadliga.

I en frontalkollision passagerare som reser inuti fordonet rör sig mot anslagspunkten med stor kraft och hastighet och hålls fast av säkerhetsbälten eller stolseln.

Vid denna punkt, och enligt fysikens lagar: Vad är skillnaden mellan ett barn som är placerat till förmån för gång och ett annat placerat i en omvänd stol (ACM)?

Om barnet reser till förmån för marschen …

När en stötar uppstår vid 50 km / h och barnet reser i en bilstol placerad till förmån för marschen med säkerhetssele, hans huvud kastas framåt med kraft av en projektil, men din kropp kommer starkt att bibehållas av selstrimlarna.

Kom ihåg att huvudet på ett litet barn är cirka 25-30 procent av vikten på hans kropp. Dessutom, hans hals är fortfarande i formning och dess ryggkotor är brosk som inte förstärks helt förrän sex år.

I händelse av stötar till förmån för gång måste den ömtåliga halsen tåla en kraft mellan 150-300 kg, en vikt som är mycket större än 130 kg, vilket beräknas vara det högsta som ett barn kan bära utan att orsaka allvarliga skador.

Den kraft som huvudet kastas framåt kommer att tvinga ryggmärgen att sträcka sig bortom punkten utan återvändande, vilket orsakar allvarliga skador eller till och med döden.

Om barnet reser bakåt …

När kollisionen inträffar genom att resa i en motresor, stötets fulla kraft absorberas rättvist av stolen själv så belastningen som barnets nackdel stöder vid den tiden reduceras till 30-70 kg.

Barn på tre år och fyra och ett halvt år reser i ACM-stolar

Men en frontalkrasch involverar tre typer av kollisioner:

• Å ena sidan fordonet träffar ett föremål (ett träd, en annan bil, ett hinder på vägen …)
• Å andra sidan passagerarens kropp slår mot stolens säkerhetssele eller mot bältet.
• Och denna andra inverkan orsakar de inre organen slår mot kroppens insida.

När barnet reser omvänt rör sig kroppen inte framåt vid kollision på samma sätt som om han stod inför marschen. Detta minskar avsevärt den kraft som den andra och tredje kollisionen inträffar med, och därför skadorna på dess organ.

”Bakåtvända stolar är inte ett val som bör göras enligt föräldrarnas livsstil eller åsikt, utan snarare Det är ett beslut baserat på vetenskapliga fakta. Ju mer vi vet om fysik och fysiologi, desto bättre kan vi skydda våra barn från allvarliga skador ”- förklarade Fatherly chef för den nordamerikanska organisationen för trafiksäkerhet, Car Seat For The Littles.

Vi delar denna video publicerad av Center for Childhood Injury Prevention Studies och gjordes med hjälp av forskare från Center for Injury Biomechanics vid University of Ohio, Children’s Hospital of Philadelphia och University of Pennsylvania. Det förklarar på ett mycket visuellt sätt vad vi just sa och varför att resa bakåt är upp till fem gånger säkrare Vad man ska göra till förmån för marschen.

Och vad händer om bakre stötar?

Det är uppenbart att vid en frontal eller lateral påverkan minskar denna typ av stol risken för skador med upp till 80 procent. Men vad händer om påverkan inträffar bakom?

För några månader sedan publicerade vi en studie utförd av University of Ohio och Center for Childhood Injury Prevention Studies, som avgör att de bakåtvända stolarna är fortfarande det säkraste alternativet att resa också i händelse av kollision i bakre delen, så länge de är korrekt installerade, absorberar de stöten mycket effektivt.

I alla fall och enligt statistik får vi inte glömma det bakre stötar förekommer mindre ofta än främre eller sidostötande och i allmänhet är hastigheterna på de involverade fordonen mycket lägre, och det är också allvarligheten av passagerarnas skador.

Hur länge ska jag resa ACM?

Placera barn i en IRS i motsatt riktning i vårt land Det är obligatoriskt fram till 15 månader om du väljer godkända stolar enligt i-Size-reglerna. Men som vi har sett är det inte tillräckligt med tid Föräldrar bör utvidga användningen av säkerhetsstolar utöver denna ålder.

American Association of Pediatrics rekommenderar att barn reser bakåt åtminstone upp till två år, även om denna rekommendation sträcker sig till fyra, eller ännu mer, av DGT, brandmän och experter på trafiksäkerhet.

Men att resa bakåt är inte synonymt med säker resa om andra väsentliga krav inte uppfylls:

• Välj rätt stol som passar barnets vikt och storlek. För detta är det viktigt att besöka specialbutiker där vi kan få råd av proffs beroende på egenskaperna hos vårt fordon och barnet som kommer att besätta SRI.

Kom ihåg att när barnet överskrider de indikationer på vikt och höjd som tillverkaren erbjuder, kommer stolen inte längre att vara säker, så vi måste hitta en annan modell som passar bättre.

• Förankra stolen korrekt till fordonet, det är inte nyttigt att skaffa en ACM-stol om den inte är ordentligt fäst i sätet. Och för detta återigen är det viktigt att få råd från kvalificerade yrkesverksamma.

• Justera selen korrekt när vi dömmer barnet: se till att spänningen hos barnen är tillräcklig, att de inte är vridna, att barnet inte går med pälsen på … eftersom detta skulle minska säkerheten.

Därför, om du vill skydda ditt barn på vägen genom att välja barnhållningssystem utöver 13-15 kg bör du veta att det är möjligt och att det finns ett brett utbud av stolar på marknaden att resa säkert. Lycklig resa!

Bildspänne med Brutus, iStock

Via Fatherly

I bebisar och mer
Stolar i storlek: allt du behöver veta om deras klassificering och användning, säkerhetsstolar: de säkraste fasthållningssystemen för barn att resa barn måste resa bakåt